PSK-MD-002-2024-ITI-EFRR - Podpora rozvoja udržateľnej mobility mimo BSK

Predmet podpory

Výzva je určená pre projekty integrovaných územných stratégií mimo Bratislavského kraja na podporu rozvoja verejnej dopravy prostredníctvom výstavby a modernizácie tratí dráhovej MHD vrátane prvkov preferencie; obnovy a modernizácie mobilných prostriedkov dráhovej MHD a vozidiel zabezpečujúcich MHD a regionálnu dopravu (autobusy na alternatívny pohon vrátane súvisiacej plniacej a nabíjacej infraštruktúry); výstavby a modernizácie infraštruktúry VOD (napr. prestupných terminálov, zastávok a záchytných parkovísk, zavádzanie opatrení preferencie VOD); vybudovania a modernizácie technickej základne na správu vozidiel MHD a zabezpečenie tarifných, informačných a dispečerských systémov a to aj realizáciou predinvestičnej a projektovej prípravy.

Operačné programy

• Nezaradené

Oprávnenosť žiadateľa

• a) mestá a obce, ktoré prevádzkujú dráhovú MHD alebo kde MHD zabezpečujú dopravné podniky so 100 % účasťou mesta (napr. Košice, Prešov, Žilina a Banská Bystrica),
• b) mestá a obce s vlastníckym alebo obdobným majetkoprávnym vzťahom k infraštruktúre VOD (pozn. nájomná zmluva, vecné bremeno),
• c) VÚC, mestá a obce, ktoré zabezpečujú dopravu na základe Zmluvy o dopravných službách vo verejnom záujme (ZoDSVZ) s dopravnou spoločnosťou podľa písm. d),
• d) obchodné spoločnosti – dopravcovia vykonávajúci pravidelnú autobusovú dopravu pre obce, mestá a VÚC na základe ZoDSVZ,
• e) Železnice Slovenskej republiky,
• f) organizátori dopravy, organizácie zriadené samosprávnym krajom a/alebo mestom za účelom tvorby a/alebo prevádzky integrovaného dopravného systému (pozn. vzťahuje sa na subjekty vo vlastníctve objednávateľov dopravy).

Územné obmedzenie

Oprávneným územím je celá SR okrem bratislavského kraja.

Podporované (oprávnené) aktivity

• 1. výstavba a modernizácia tratí dráhovej MHD vrátane prvkov preferencie;
• 2. obnova a modernizácia mobilných prostriedkov dráhovej MHD a vozidiel zabezpečujúcich MHD a prímestskú dopravu (autobusy na alternatívny pohon vrátane súvisiacej plniacej a nabíjacej infraštruktúry);
• 3. výstavba a modernizácia infraštruktúry VOD (napr. prestupných terminálov, zastávok a záchytných parkovísk, zavádzanie opatrení preferencie VOD);
• 4. vybudovanie a modernizácia technickej základne na správu vozidiel MHD;
• 5. zabezpečenie tarifných, informačných a dispečerských systémov;
• 6. predinvestičná a projektová príprava.

Dĺžka realizácie projektu

V rámci výzvy nie je stanovená maximálna ani minimálna dĺžka realizácie projektu, pri dodržaní časovej oprávnenosti výdavkov projektu, ktorá je uvedená v Príručke pre oprávnenosť výdavkov. Oprávnené obdobie realizácie aktivít projektu bude konkrétne obsiahnuté v zmluve o poskytnutí NFP. Obdobie oprávnenosti realizácie aktivít projektu je stanovené od 01.01.2021.

Forma podpory

• nenávratný finančný príspevok (dotácia)

Podporované oblasti

• Miestny rozvoj
• Doprava

Typ žiadateľa a výška podpory

Celkové oprávnené výdavky na projekt musia byť vyššie ako 200 000 EUR.

• mikropodnik (0-9 zamestnancov)
• malý podnik (10-49 zamestnancov)
• stredný podnik (50-249 zamestnancov)
• veľký podnik (250 a viac zamestnancov)
• štátny podnik
• samospráva

Typ žiadateľa a výška podpory	Miera podpory v %
	min.	max.
mikropodnik (0-9 zamestnancov)	0	92
malý podnik (10-49 zamestnancov)	0	92
stredný podnik (50-249 zamestnancov)	0	92
veľký podnik (250 a viac zamestnancov)	0	92
štátny podnik	0	100
samospráva	0	92

Oprávnené výdavky

Skupiny oprávnených výdavkov:
Trieda 02 - Dlhodobý hmotný majetok

• 021 - Stavby
• 022 - Samostatné hnuteľné veci a súbory hnuteľných vecí
• 023 - Dopravné prostriedky
• 027 - Pozemky
• 029 - Ostatný dlhodobý hmotný majetok

Trieda 11 - Zásoby

• 112 - Zásoby

Trieda 52 - Osobné výdavky

• 518 - Ostatné služby
• 521 - Mzdové výdavky

Trieda 90 - Zjednodušené vykazovanie výdavkov a rezerva

• 907 - Paušálna sadzba na nepriame výdavky podľa článku 54 písm. a) NSU

Trieda 93 - Rezerva

• 930 - Rezerva na nepredvídané výdavky

Obmedzenia výdavkov (Benchmarky)

Rozdiel medzi celkovými oprávnenými výdavkami uvedenými vo formulári projektového zámeru IÚI/IÚI UMR, ktorý bol schválený územne príslušnou radou partnerstva /kooperačnou radou a vo formulári predloženej ŽoNFP môže dosiahnuť odchýlku maximálne 35 % COV projektu.
Obmedzenia nepriamych výdavkov uvádzané ako % z celkových oprávnených priamych výdavkov projektu (COPV)
MAX 5 % z COPV

• výstavba a modernizácia tratí dráhovej MHD vrátane prvkov preferencie;
• výstavba a modernizácia infraštruktúry VOD (napr. prestupných terminálov, zastávok a záchytných parkovísk, zavádzanie opatrení preferencie VOD);
• vybudovanie a modernizácia technickej základne na správu vozidiel MHD;

MAX 3 % z COPV

• obnova a modernizácia mobilných prostriedkov dráhovej MHD a vozidiel zabezpečujúcich MHD a prímestskú dopravu (autobusy na alternatívny pohon vrátane súvisiacej plniacej a nabíjacej infraštruktúry);

MAX 7 % z COPV

• zabezpečenie tarifných, informačných a dispečerských systémov;
• predinvestičná a projektová príprava;

Nákup pozemkov vrátane nákladov na vecné bremená, nájmy a iné vysporiadanie majetkovo právnych vzťahov

• max. 10 % z celkových oprávnených výdavkov projektu;
• max. 15 % z celkových oprávnených výdavkov projektu v prípade plôch, ktoré sa v minulosti používali na priemyselné účely a ktorých súčasťou sú budovy;
• max. do výšky 1,2 násobku ceny zistenej znaleckým posudkom;

Nákup stavieb

• max. 10 % celkových oprávnených výdavkov projektu;
• max. 15 % z celkových oprávnených výdavkov projektu v prípade plôch, ktoré sa v minulosti používali na priemyselné účely a ktorých súčasťou sú budovy;
• max. do výšky 1,2 násobku ceny zistenej znaleckým posudkom;

Dodatočné výdavky na stavebné práce

• max. 10 % celkových oprávnených výdavkov projektu na stavebné práce (bez započítanej rezervy);

Dodatočné výdavky na poskytnutie služieb stavebného dozoru

• max. 10 % celkových oprávnených výdavkov projektu na poskytnutie služieb stavebného dozoru (bez započítanej rezervy);

Dodatočné výdavky na prípravnú a projektovú dokumentáciu

• max. 10 % celkových oprávnených výdavkov projektu na vypracovanie prípravnej a projektovej dokumentácie (bez započítanej rezervy)

Limity na výdavky na stavebný dozor

• 0 až 30 000 000 EUR - max. 3,5 % z oprávnených výdavkov na stavebné práce
• 30 000 000 - 100 000 000 EUR - max. 3 % z oprávnených výdavkov na stavebné práce
• 100 000 000 EUR a viac - max. 2,5% z oprávnených výdavkov na stavebné práce
• v prípade pracovnej pozície stavebného dozora je max. hrubá mzda obmedzená na 14,00 EUR/hod, resp. 2 500 EUR/mesiac.